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更新日期:2024-06-19
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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
德國(guó)FESTO單作用氣缸 festo單作用氣缸只利用在一個(gè)方向上的推力,活塞桿的回縮依靠裝入氣缸內(nèi)的彈簧力,或者 其它外部的方法如載荷等. festo單作用氣缸有推或拉兩種形式 festo單作用氣缸用于壓緊.印字等塊所,它的空氣耗氣量低于相當(dāng)大小的雙作用氣缸.
更新日期:2024-06-18
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德國(guó)FESTO單作用短行程氣缸AV-25-20 單作用氣缸里面有彈簧,用來(lái)復(fù)位,如果行程太長(zhǎng),彈簧也要很長(zhǎng),導(dǎo)致氣缸總長(zhǎng)也長(zhǎng),彈簧不可靠,而且過(guò)程推力變化太大,不穩(wěn)定。所以單作用氣缸一般是短行程小氣缸
更新日期:2024-06-18
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德國(guó)FESTO液壓緩沖缸festo液壓阻尼缸,這是一個(gè)單獨(dú)的液壓缸,主要起阻尼作用,起到緩沖. 1.活塞2.有油的液壓缸3.小孔4.止回閥虛線為油流動(dòng)路線.還有我自己畫入的彈簧. 當(dāng)1受到壓力時(shí),活塞向右移動(dòng),將2內(nèi)的油向外壓出,由于油的黏度的提高,流速會(huì)減小,進(jìn)而阻尼越來(lái)越大,速度也會(huì)減小.
更新日期:2024-06-18
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德國(guó)FESTO雙作用氣缸速度控制 單作用氣缸 單作用氣缸只有一腔可輸入壓縮空氣,實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)。其活塞桿只能借 助外力將其推回;通常借助于彈簧力,膜片張力,重力等。
更新日期:2024-06-18
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德國(guó)festo活塞桿附件和氣缸配套組合方式多樣結(jié)構(gòu)堅(jiān)固功能多樣不銹鋼派生型驅(qū)動(dòng)器附件 德國(guó)festo活塞桿附件外圍元件一覽驅(qū)動(dòng)器附件
更新日期:2024-06-18
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低價(jià)提供FESTO倍力氣缸和多位置氣缸倍力氣缸:連接2個(gè)、3個(gè)或4個(gè)活塞直徑和行程長(zhǎng)度均相同的氣缸,驅(qū)動(dòng)力比傳統(tǒng)氣缸大的多,多位置氣缸:串聯(lián)2到5個(gè)活塞直徑相同但行程長(zhǎng)度不同的氣缸,Z多6個(gè)位置
更新日期:2024-06-18
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德國(guó)進(jìn)口festo擺動(dòng)氣缸,緊湊型擺動(dòng)模塊,所需裝配空間小,擺角可調(diào),和雙活塞擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器具有相同的模塊,符合ATEX 指令的特定型式,可用于有潛在爆炸危險(xiǎn)的工作環(huán)境。
更新日期:2024-06-18
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