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簡(jiǎn)要描述:專(zhuān)業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商SMC氣缸CS1/CDS1氣缸的種類(lèi)很多,一般按氣缸的結(jié)構(gòu)特征、功能、驅(qū)動(dòng)方式和安裝方法等進(jìn)行分類(lèi)。按照結(jié)構(gòu)特征分類(lèi),氣缸主要分為活塞式氣缸和膜片式氣缸兩種。
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專(zhuān)業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商SMC氣缸CS1/CDS1
氣缸的種類(lèi)很多,一般按氣缸的結(jié)構(gòu)特征、功能、驅(qū)動(dòng)方式和安裝方法等進(jìn)行分類(lèi)。按照結(jié)構(gòu)特征分類(lèi),氣缸主要分為活塞式氣缸和膜片式氣缸兩種。按運(yùn)動(dòng)形式分為直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)氣缸和擺動(dòng)氣缸兩類(lèi)。
單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。
無(wú)桿氣缸:沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱(chēng)。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類(lèi)。
專(zhuān)業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商SMC氣缸CS1/CDS1
氣缸操作方式有雙作用,單動(dòng)彈簧壓入及單動(dòng)彈簧壓出三種方式。
在選型的時(shí)候,一般情況下會(huì)選雙作用的氣缸,現(xiàn)如今雙作用氣缸是用的最多的,單作用氣缸用于的地方不是很多,在阻擋氣缸會(huì)用的多些。
3、行程:確定工作的移動(dòng)距離,考慮工況可選擇滿(mǎn)行程及預(yù)留行程。
4、系列:根據(jù)特點(diǎn)條件來(lái)選擇氣缸的系列
標(biāo)準(zhǔn)氣缸,迷你氣缸,薄型氣缸,無(wú)桿氣缸,三軸缸,雙軸缸,氣動(dòng)手指,擺動(dòng)氣缸等等
5、緩沖:無(wú)緩沖,氣緩沖,橡膠緩沖,液壓緩沖
6、磁感應(yīng)開(kāi)關(guān):主要檢測(cè)氣缸活塞行程,需要進(jìn)行檢測(cè)活塞,以及來(lái)進(jìn)行位置停止,可以選擇磁感應(yīng)開(kāi)關(guān),一般選取兩個(gè)
7、安裝方式:前后法蘭,腳架,單雙懸耳,中間鉸軸式等等,按安裝時(shí)考慮。
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