日本TOYOOKI葉片泵toyooki液壓泵集合

TOYOOKI葉片泵的工作原理HVP-FC1-F14R-A
TOYOOKI葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個(gè)葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積，先由小到大吸油后再由大到小排油，葉片旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，完成兩次吸油與排油。一、單作用TOYOOKI葉片泵的工作原理泵由轉(zhuǎn)子2、定子3、葉片4、配油盤(pán)和端蓋等部件所組成。定子的內(nèi)表面是圓柱形孔。轉(zhuǎn)子和定子之間存在著偏心。葉片在轉(zhuǎn)子的槽內(nèi)可靈活滑動(dòng)，在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下，葉片頂部貼緊在定子內(nèi)表面上，于是兩相鄰葉片、配油盤(pán)、定子和轉(zhuǎn)子間便形成了一個(gè)個(gè)密封的工作腔。當(dāng)轉(zhuǎn)子按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí)，圖右側(cè)的葉片向外伸出，密封工作腔容積逐漸增大，產(chǎn)生真空，于是通過(guò)吸油口6和配油盤(pán)5上窗口將油吸入。而在圖的左側(cè)。葉片往里縮進(jìn)，密封腔的容積逐漸縮小，密封腔中的油液經(jīng)配油盤(pán)另一窗口和壓油口1被壓出而輸出到系統(tǒng)中去。這種泵在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)過(guò)程中，吸油壓油各一次，故稱(chēng)單作用泵。轉(zhuǎn)子受到徑向液壓不平衡作用力，故又稱(chēng)非平衡式泵，其軸承負(fù)載較大。改變定子和轉(zhuǎn)子間的偏心量，便可改變泵的排量，故這種泵都是變量泵。二、雙作用TOYOOKI葉片泵的工作原理它的作用原理和單作用TOYOOKI葉片泵相似，不同之處只在于定子表面是由兩段長(zhǎng)半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過(guò)渡曲線八個(gè)部分組成，且定子和轉(zhuǎn)子是同心的。在圖示轉(zhuǎn)子順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)的情況下，密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大，為吸油區(qū)，在左下角和右上角處逐漸減小，為壓油區(qū)；吸油區(qū)和壓油區(qū)之間有一段封油區(qū)把它們隔開(kāi)。這種泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，每個(gè)密封工作腔完成吸油和壓油動(dòng)作各兩次，所以稱(chēng)為雙作用TOYOOKI葉片泵。泵的兩個(gè)吸油區(qū)和兩個(gè)壓油區(qū)是徑向?qū)ΨQ(chēng)的，作用在轉(zhuǎn)子上的液壓力徑向平衡，所以又稱(chēng)為平衡式TOYOOKI葉片泵?！‰p作用TOYOOKI葉片泵的瞬時(shí)流量是脈動(dòng)的，當(dāng)葉片數(shù)為4的倍數(shù)時(shí)脈動(dòng)率小。為此，雙作用TOYOOKI葉片泵的葉片數(shù)一般都取12或16。

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葉片泵是轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片與泵殼（定子環(huán)）相接觸，將吸入的液體由進(jìn)油側(cè)壓向排油側(cè)的泵，是液壓系統(tǒng)中重要的動(dòng)力元件。葉片泵工作的時(shí)候經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)流量不足、吸不上油的情況，本文分享這些問(wèn)題的原因及對(duì)應(yīng)的解決方法。

一、流量不足

1. 由于油泵長(zhǎng)時(shí)間工作、振動(dòng)使泵頂蓋處螺絲松動(dòng)，軸向間隙增大，容積效率下降。

解決方法：適當(dāng)擰緊螺釘，保證間隙均勻、適當(dāng)。

2. 液壓系統(tǒng)泄漏大。

解決方法：逐個(gè)元件檢査泄漏，同時(shí)檢查壓力表是否被臟物堵塞。

3. 個(gè)別葉片滑動(dòng)不靈活。

解決方法：清洗葉片，清洗后仍不靈活時(shí)，應(yīng)單槽調(diào)配。

4. 配流盤(pán)端面磨損嚴(yán)重。

解決方法：更換。

5. 定子內(nèi)表面磨損，葉片不能與定子內(nèi)表面良好接觸。

解決方法：定子內(nèi)表面磨損一般在吸油腔處，更換磨損的定子。

6. 葉片與轉(zhuǎn)子裝反。

解決方法：使葉片傾角方向和轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向一致。

7. 轉(zhuǎn)速未達(dá)到額定轉(zhuǎn)速

解決方法：按說(shuō)明書(shū)額定轉(zhuǎn)速選用電機(jī)轉(zhuǎn)速。

8. 吸入管道漏氣。

解決方法：用涂黃油的方法，逐個(gè)檢査吸油管接頭處，若噪聲減少應(yīng)緊固接頭?；蛑苯佑^察回油口處是否出現(xiàn)氣泡。