資訊中心NEWS CENTER
在發(fā)展中求生存,不斷完善,以良好信譽(yù)和科學(xué)的管理促進(jìn)企業(yè)迅速發(fā)展SMC氣缸在發(fā)揮作用時(shí)主要是通過(guò)活塞在氣缸中做支線運(yùn)動(dòng)將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的一種產(chǎn)品??煞譃閱巫饔脷飧缀碗p作用氣缸。但是不管是哪種形式的氣缸,在使用的時(shí)候都是有優(yōu)缺點(diǎn)的。本章我們就來(lái)具體的了解一下。
1、由于空氣有壓縮性,氣缸的動(dòng)作速度易受負(fù)載的變化而變化。采用氣液聯(lián)動(dòng)方式可以克服這一缺陷。
2、氣缸在低速運(yùn)動(dòng)時(shí)候,由于摩擦力占推力的比例較大,氣缸的低速穩(wěn)定性不如液壓缸。
3、雖然在許多應(yīng)用場(chǎng)合,氣缸的輸出力能滿足工作要求,但其輸出力比液壓缸小。
氣動(dòng)技術(shù)是以壓縮空氣為介質(zhì)來(lái)傳動(dòng)和控制機(jī)械的一門(mén)專業(yè)技術(shù)。由于它具有節(jié)能、無(wú)污染、高效、低成本、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械和生產(chǎn)線上。過(guò)去汽車、拖拉機(jī)等生產(chǎn)線上的氣動(dòng)系統(tǒng)及其元件,都由各廠自行設(shè)計(jì)、制造和維修SMC氣動(dòng)元件產(chǎn)品質(zhì)量。
SMC氣缸是壓縮機(jī)的主要部件,在壓縮機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,氣閥起著分配氣體的作用。氣閥的結(jié)構(gòu)和性能的好壞對(duì)壓縮機(jī)的好壞與性能有直接的影響。因此,要求氣閥的結(jié)構(gòu)合理,彈性大小合適,使氣閥在相應(yīng)壓力和轉(zhuǎn)速下能及時(shí)關(guān)閉和打開(kāi),盡量減小氣閥開(kāi)閉時(shí)的阻力,以減少壓縮機(jī)的功耗。
活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
SMC氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?;瑒?dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死。
以上就是亞德客氣缸廠家小編整理的SMC氣缸在使用中的優(yōu)缺點(diǎn)以及避免其缺點(diǎn)發(fā)生的方法,如果氣閥的結(jié)構(gòu)合理、彈性大小也合適的話。SMC氣缸在使用的過(guò)程中還是能夠很好的發(fā)揮其作用,且不易出現(xiàn)別的問(wèn)題。
Copyright©2024 上海茂碩機(jī)械設(shè)備有限公司 版權(quán)所有 備案號(hào):滬ICP備18010475號(hào)-5 sitemap.xml 技術(shù)支持:化工儀器網(wǎng) 管理登陸